中财网男朋友玩探探说明什么:李锦华回忆在毛主席身边的特殊任务
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/07/04 22:46:18
解放后，毛泽东多次乘火车出行 
2009年9月9日，毛主席身边工作人员合影，前排左一为李锦华
◆李锦华
我是1944年13岁时在陕北家乡参加革命的，参加革命后，一直在我军的无线电通讯系统工作。解放战争时期有幸跟随党中央、毛主席转战陕北，后在西柏坡为党中央、毛主席指挥三大战役做东北地区的无线电通讯工作，解放以后多次带着电台跟随毛主席出差到各地。每当回忆起在毛主席身边工作的这些往事，我都激动不已。
秘密保障毛主席外出通信联络
新中国成立初期，由于通信设备落后，毛主席的车队一开出中南海就无法与中央警卫局保持联络。1954年3月，军委通信部崔伦处长带我去中南海，研究解决这一问题。接待我们的是阎长林同志，他是一位资深的警卫干部，长期在毛主席身边负责警卫工作。阎首先向我们介绍了毛主席外出活动的警卫工作情况：毛主席如果按照预定的地点和线路出行，警卫局就能顺利地布置沿线的警力，确保主席的安全。但主席在外出时，有时会临时改变出行线路和地点，这样就会与警卫局失去联络，警卫局就无法准确地布控警力，安全工作就会出现很大的漏洞。阎长林同志要求通信部提供通信保障，以保证主席车队外出后，能与中央警卫局值班室经常保持联系。经我们研究决定，在警卫局值班室架设一部功率较大的电台，另外配两部机动通信车电台（一部工作，一部备用），主席外出时，通信车跟随主席的车队，与中南海警卫局值班室的电台保持通信联络。
根据这个商定，通信部立即选定了电台工作人员。那时对进入中南海的工作人员要求很严格：经组织部门确定后，保卫部门还要审查，政治上要求绝对可靠，思想作风品德要过硬，出身成分要好，业务技术要熟练，工作能力要强，而且还需要报中央警卫局审查认可。最后选定我作为电台队队长，苏海忠、汤庆质为报务员，张明为机务员。
随后我们便立即投入到紧张的准备工作中。首先，我们将领来的由150瓦发信机和7512收信机组成的电台安装在警卫局值班室，架设了天线，接好了电源，开始进行调试。然后，又对15瓦汽车电台进行了加电测试。硬件准备就绪，我们就开始准备通信文件，拟定呼号、波长，制定通规通纪。
我们还多次将汽车电台开到野外与值班室的电台进行对通演练，演练的结果一切都很顺利，我们做好了正式执行任务的准备。
有一天，毛主席要去十三陵，这需要我们随行执行通信保障任务。汤庆质留在值班室值班，我和苏海忠带着汽车电台跟随毛主席的车队。临行前警卫局的同志告诉我们，主席不喜欢过多的汽车跟行，一般都是三辆车，要我们的电台车既要跟上主席的车队，又不要让主席发现，万一发现了，就说是通信部搞通信试验的。到了十三陵，我们在一个不易被主席发现的地方开通了电台，但是无论怎样联络就是听不到对方（值班室电台）的呼叫。我们以为是鞭状天线功率不够，又架设了双极天线，可还是听不到对方的呼叫。当时我们的心情非常紧张，准备了那么长时间，第一次执行任务就不通，做通信工作的都知道，不通就是通信联络的最大事故。苏海忠同志灵机一动，说：会不会是将呼号波长弄错了？他立即在规定我方使用的频率上收听，果然听到了呼叫信号。随即又用规定为对方使用的频率上回答，及时地与对方进行了通信联络，我们这才如释重负。后来我们多次跟随毛主席外出，都较好地完成了通信联络任务。