敢争先:【图】【佛山比亚迪S6车友会】 请正确选择S6机油!!

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/07/06 20:57:32
请正确选择S6机油!!
广佛比亚迪S6车友会
大家不要相信4S,原厂机油本来就差,如果4S做了手脚更麻烦;
大家想一下,4S肯定希望我们的车有问题,如果我们的车没有问题,4S就没有饭吃了,什么洗发动机,加抗磨剂等等都是骗人的!
目前很多车友反映首保后发动机噪音变大,那是原车专用机油不行或4S在机油上做了文章
发动机是汽车的心脏,正确选择机油才能保护好心脏
现在市场上一线的主流品牌就是美孚、壳牌、嘉实多。很多车友在选择上很犹豫,几种机油的主要特性介绍一下
美孚、壳牌、嘉实多机油主要特点
壳牌机油:

壳牌机油宣传的是他的清洁性能,清洁分散因子,他的这个成分可以有效防止油泥的凝聚。减少发动机的油泥,让发动机在更干净的环境下运行
主要产品有:HX2白喜力 15w40 20w50  SG级别  这个油给小排量经济型车辆设计,属于低端产品
HX3红喜力 15w40   SJ级别  这个出租车用的多,是一款低端实用的机油。
HX5黄喜力   10w40 SL级别   这个油较为通用,大部分私家车都可以用,也是壳牌的拳头产品
HX6黄喜力   10w40 SM级别 这款机油是壳牌09年出的新产品,是半合成的润滑油,性价比较
HX7蓝喜力    5w40  SM级别 这款是半合成的润滑油,算是中高端产品
灰喜力(超凡喜力) 5w40  SM级别 这款是全合成机油,是壳牌的最高端机油,有着独霸天下的静音技术。
美孚机油:

美孚机油的王牌是他的抗磨损配方,可以让发动机减少磨损,延长寿命。
主要产品: 美孚力霸  15w40 10w40  15w50 级别是SJ 这个是美孚的低端的油和壳牌的红喜力是一个级别。
速霸1000   10w40 15w50         级别是SM 和黄喜力是一个档次的(SM级别和SL的区别主要是一个环保指标)
速霸2000   5w40             级别是SM。这个是半合成的机油
美孚一号(银) 5w30 5w40 5w50 级别是SM。这个是全合成的润滑油。
美孚一号(金)ow40 级别是SM。这个也是全合成的,是美孚专门针对国内市场推的一款最高端的润滑油。动力非常好,换油周期长(中途最好换滤器或者用长效滤器)
嘉实多机油:

嘉实多机油的特点是他的冷启动保护。发动机的磨损大部分是在冷启动的时候产生的,这时候发动机的缸壁上只有很少的机油润滑,会造成比平时多的多的磨损,这也是需要热车的原因。就是的机油有很好的油挂性能,可以减少频繁启动的磨损。
主要产品:超级嘉力 15W-50 ,10W-40,5W-30 级别是SG
金牌护力   15W-50,10W-40 级别是SL
金嘉护     10w40   级别是SM
磁护       5w40  级别是SM ,这款机油是半合成机油
极护       5w40  级别是sm 这是全合成机油
三种机油都有自己的特点,请正确选择适合自己爱车的机油  建议用半合成以上机油
三种品牌全合成机油对比:
噪音:美孚噪音最大,嘉实多表现中庸,表现最好是壳牌;
动力:美孚动力最好,嘉实多表现中庸,壳牌表现一般
根据比亚迪S6发动机的特点 推荐使用壳牌蓝喜力或灰喜力(5W-40)!!
为什么说原厂的机油是垃圾呢,  厂家在于成本和自身利益的考虑, 对各环节商家的利润考虑 ,最后到车主能接受的保养价格, 机油就只能这个级别
正常来说 , 发动机只要是不缺机油  正常保养  随便什么低级的机油也能保证几年不会出现故障 何况厂家已经对专用机油测试过 能够保证车辆的正常使用
但是我们都知道, 机油差会使发动机耗油 , 磨损大 、 噪音大 、积碳多 、动力下降 、 尾气很臭 ; 等发动机很多积碳再来挽救就晚了
同样公里数的发动机,拆开就能够很好对比,用好机油的发动机内部基本没有什么油垢 ,很干净;用差机油的发动机内部到处都是厚厚的、黑色的油垢
为什么厂商不用级别高的好机油呢, 也因为上面说到的成本和利益,加上各环节商家的利益 ,到最后车主能否接受,如果每次保养费用跟几十万的车差不多 有多少人接受呢
机油的级别高, 才能保证发动机的各项参数性能稳定 ;
什么样的发动机 ,用什么样的机油;正确选择机油!!!不要看眼前花多点钱!!一定值得!!!
楼主,知是知道这么多关于汽车的润滑油,但哪一种才更适合S6呢??求解????
推荐使用壳牌蓝喜力或灰喜力!!
好,说的比较实在,看样子首保我要换美孚的,不过选什么型号呢,就象有位仁兄提到的哪款适合S6呢。
我换的是美孚1号,怎么样,行吗
只是会感觉声音大点, 如果用0W会太稀 最好用5W